Падение рынка новых авто в России продолжает сказываться на выпуске «иностранных новинок». Так Ижевский завод, который входит в группу «Авто-ВАЗ», на порядок сократил производство автомобилей С-класса от Nissan: хетчбэка Tiida и седана Sentra.
«АвтоВАЗ» с ноября 2015 года может отказаться от программы обновления автопарка, поскольку государственная квота на поддержку trade-in уже полностью выбрана, а предоставлять скидки за свой счет автоконцерн не собирается.
АвтоВАЗ в очередной раз повысил цены на автомобили Лада. Это уже четвертое повышение цен на продукцию тольяттинского автоконцерна в этом году. Представители компании объясняют ценовую политику влиянием глобальных экономических факторов и уровня рыночной конкуренции.
АвтоВАЗ заявил, что на старте продаж Lada Vesta будет доступна далеко не во всех дилерских салонах. По предварительным оценкам, лишь каждый пятый дилер сможет продавать самую ожидаемую новинку отечественного автопрома до конца года.
Из-за ослабления рубля корейские автоконцерны планируют повышение цен уже в ближайшие месяцы, не исключено, что их примеру последуют остальные участники рынка. Этим летом продукция корейского автопрома обогнала по продажам российские машины, в том числе и популярную Lada Granta, но осеннее
Автомобильные концерны Hyundai, Nissan, Toyota и АвтоВАЗ сами продлевают свои программы по утилизации и trade-in. Из бюджета выделены средства на программу обновления автопарков, но производители решили не дожидаться прохождения всех необходимых формальностей.
АвтоВАЗ с 1 августа повысит цены на самые популярные модели Lada, чтобы хоть частично компенсировать убытки по итогам первого полугодия, составляющие 6,6 млрд. рублей. В условиях падающего рынка, тольяттинскому автопроизводителю, как и всем , приходится нелегко, но эксперты возлагают надежды
